Il 50° Trofeo Vallecamonica ha riacceso i motori sabato lungo la provinciale che passa da Malegno, Ossimo e Borno. La cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Brescia riporta quest’anno sulla celebre ascesa camuna il Campionato Italiano Velocità Montagna, terzo appuntamento.
Per rispettare le normative anti Covid-19 previste, l’evento si sta svolgendo con un pubblico molto ristretto, ma sta attirando interesse sul web e sui social. Dopo le prove di sabato, domenica la gara entra nel vivo con la prima manche di gara alle 9:00, alla quale seguirà la seconda, in partenza, salvo cambiamenti, alle 13:30. Una lunghezza di 8,591 chilometri da ripetere due volte.
Sarà a quell’ora che partirà la diretta curata da ACI Sport. MS MotorTV (229 Digitale Terrestre) sarà in diretta dall’inizio, mentre alle 15:30 il segnale passerà su ACI Sport TV (228 SKY). Diretta streaming anche sui social (@acisporttv, @civelocitamontagna, @trofeovallecamonica, @acibrescia), su TeleBoario (CH 623 del Digitale Terrestre), in replica alle 19:35 sul canale 71, e in streaming Facebook su Più Valli TV e Più Valli Sport. Tanti aggiornamenti con immagini e video anche dai social del Trofeo Vallecamonica e sul sito www.trofeovallecamonica.it. Insomma, tantissime le opportunità di seguire, anche se non dal vivo, la corsa sulle strade di casa nostra.
Ma chi potrebbero essere i favoriti? Christian Merli e la sua Osella FA30 Lrm (Vimotorsport) hanno segnato per due volte il tempo di riferimento nelle due salite di ricognizione. Se la vedranno con il toscano pluricampione italiano ed europeo Simone Faggioli e la sua Norma Bardahl M20 FC (Best Lap). Dietro ai due tanti piloti promettono scintille: da Domenico Cubeda (Osella FA30/Cubeda Corse) all’esordio al Trofeo Vallecamonica, a Franco Caruso (Norma M20FC/Vesuvio), da Achille Lombardi con l’Osella PA2000 al giovane Luigi Fazzino (Osella PA2000).
Tra i piloti locali, non è andata troppo bene a Mirko Zanardini, fermo per un problema meccanico alla sua Wolf GB08 Thunder nella nuova versione Hillclimb già al mattino. Il team ha lavorato con impegno e il driver bresciano sarà regolarmente al via domani. Il migliore di oggi è stato invece Luca Tosini (Wolf GB08 Thunder/Historika Motorsport) che si candida per un posto nelle zone alte della classifica.
Da segnalare poi, sempre relativamente ai bresciani, l’ottimo Giorgio Mendeni di Ossimo (Peugeot 208/3B Racing Club) in Gruppo A; Pablo Biolghini (Porsche 991 GT3 Cup) in evidenza in GT così come Sebastiano Frijo (Lamborghini Huracan Super Trofeo/Squadra Corse Angelo Caffi).
In Gruppo N promette bene Battista Pedretti (Mitsubishi Lancer Evo X), mentre in ProdE ha girato bene Gian Antonio Franzoni (Citroen Saxo VTS). Bene anche papà Mendeni, Bortolo, con la Renault Clio RS Light (3B Racing Club) in ProdS.
In Racing Start è nutrito il gruppo dei locali con Eric Zerla (Mini Cooper S), Stefano Gheza di Borno (Mini Cooper JWC/Squadra Corse Angelo Caffi) e Alessandro Leidi (Honda Civic Typer-R) che si candidano per la vittoria.
In RSCup, come da pronostico, potrebbe essere feudo di Ilario Bondioni con la Volkswagen Golf della Elite. Miglior tempo in prova per le Auto Storiche a favore del toscano Ennio Bragagni Capaccini sulla ammirata Giada T118 di 4° Raggruppamento.
