Il 26 febbraio il primo treno Coradia Stream alimentato a idrogeno ha lasciato lo stabilimento Alstom di Savigliano per raggiungere quello di Salzgitter, in Germania, ed essere sottoposto ai primi test statici con l’idrogeno e test dinamici a bassa velocità. La notizia è stata comunicata da FNM Group.
Una volta conclusi i test in Germania, il Coradia Stream – che presenta una livrea appositamente creata per identificare l’avvio di questa fase – farà ritorno in Italia, tra la Vallecamonica e il Sebino, per le corse prova lungo la linea Brescia-Iseo-Edolo, dove FNM, Ferrovie Nord e Trenord stanno sviluppando il progetto H2iseO, che mira alla creazione della prima Hydrogen Valley italiana.
Con una capacità totale di 260 posti a sedere e un’autonomia superiore a 600 km, si tratta del primo treno in Italia a zero emissioni dirette di CO2 dotato di celle a combustibile a idrogeno.
Primi test statici con l’idrogeno in Germania per il treno Coradia Stream
